我國煉油業(yè)既面臨自身產(chǎn)能過剩的威脅，又面對世界煉油產(chǎn)能過剩的沖擊。在這樣的背景下，我國新建煉油項(xiàng)目應(yīng)做好布局工作，有導(dǎo)有疏。已經(jīng)建成的煉油企業(yè)則應(yīng)練好內(nèi)功，提前做好應(yīng)變準(zhǔn)備。
　　從世界范圍來看，國際煉油巨頭集中投產(chǎn)，歐美成熟市場已經(jīng)趨于飽和，隨著中東等國際大型煉油投產(chǎn)，隨時(shí)會沖擊亞洲市場，而中國則是首當(dāng)其沖。

　　在這樣的背景下，煉油產(chǎn)能過剩存在較大的威脅。

　　俗話說：“早起的鳥兒有食吃�！睂τ谖覈�的煉油企業(yè)來說，亦是如此。我們必須提前規(guī)劃，從國家政策層面的引導(dǎo)，到企業(yè)自身內(nèi)功的修煉，都要做好準(zhǔn)備，以迎接未來的挑戰(zhàn)。

　　政策引導(dǎo)

　　從世界范圍來看，世界發(fā)達(dá)國家因?yàn)槭袌龀墒欤瑹捰湍芰Τ霈F(xiàn)明顯過剩。另外由于危機(jī)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)正處于低谷以及復(fù)蘇階段，產(chǎn)能過剩越發(fā)明顯。

　　幸運(yùn)的是，我國的煉油業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)是滿足于國內(nèi)市場需求，不同于中東各國以及印度等的煉油工業(yè)除滿足國內(nèi)市場外，產(chǎn)品還要大量出口。

　　新建項(xiàng)目的合理規(guī)劃無疑非常重要。在能源局未來3年的油氣規(guī)劃中，建設(shè)大型煉油基地由三部分組成：加快鎮(zhèn)海、茂名等煉油廠改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)；落實(shí)建設(shè)條件，開工建設(shè)四川、廣州、泉州、上海等大型煉油項(xiàng)目；積極推進(jìn)委內(nèi)瑞拉、卡塔爾、俄羅斯等國企業(yè)提供原油資源在我國合資建設(shè)的大型煉油項(xiàng)目。

　　具體到企業(yè)來說，石油巨頭紛紛制定了未來的規(guī)劃路線。

　　按照目前中國石化已經(jīng)制定的煉油規(guī)劃發(fā)展計(jì)劃，未來中國石化將改造和新建設(shè)項(xiàng)目共計(jì)13項(xiàng)。其中擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目7個(gè)，共計(jì)增產(chǎn)達(dá)到3000萬噸。其中金陵石化由原來的1300萬噸/年，增長到1800萬噸；茂名石化由原來1350萬噸/年，增長到2550萬噸/年。另外，新建項(xiàng)目6個(gè)，新增煉油能力6800萬噸/年。

　　中國石油制定的規(guī)劃則是形成產(chǎn)業(yè)圈“四帶一圈”的煉化業(yè)務(wù)布局。建成18個(gè)千萬噸級煉油基地，煉油能力達(dá)到近3億噸/年，其中含硫原油加工能力近1.5億噸/年。

　　在傳統(tǒng)的三大石油公司中，中海油實(shí)力最弱。按照中海油規(guī)劃，2011年完成惠州煉油二期改造，年煉油能力擴(kuò)展到2000萬噸/年，并開展擴(kuò)建到4000萬噸/年的研究；大榭石化三期改造擴(kuò)建，2013年煉油能力擴(kuò)展到1000萬噸/年，中捷石化重組擴(kuò)能，2014年到達(dá)2000萬噸/年。同時(shí)，中海油已經(jīng)對山東地?zé)掃M(jìn)行收編，其產(chǎn)能也有300萬～500萬噸/年。

　　另外，中化集團(tuán)在獲批福建泉州1200萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目后，布局在浙江舟山的1200萬噸/年煉油專案也計(jì)劃在2011年動工建設(shè)，到2014年完工，主要加工從阿聯(lián)酋、安哥拉、加拿大進(jìn)口的高硫原油。

　　中國石油規(guī)劃總院市場營銷所湯湘華認(rèn)為，面對未來我國成品油市場資源充足、煉油產(chǎn)能過剩的局面，一方面國家層面通過總體把握宏觀資源調(diào)控，制定各項(xiàng)政策，為國內(nèi)成品油市場營造公平競爭的環(huán)境；另一方面各煉化企業(yè)需要及時(shí)應(yīng)對市場千變?nèi)f化，做好產(chǎn)運(yùn)銷的銜接。目前國內(nèi)各大石油公司都在著手進(jìn)行“十二五”及中長期煉油規(guī)劃，由于大型煉油項(xiàng)目涉及資源、市場、廠址、工藝方案等多方面不確定性，是一個(gè)復(fù)雜的工程，很難保障所有規(guī)劃項(xiàng)目均能順利建成投產(chǎn)，所以各公司規(guī)劃中提到幾個(gè)甚至十幾個(gè)煉油項(xiàng)目都不足為奇。

　　“中國政府應(yīng)注重宏觀調(diào)控，調(diào)整結(jié)構(gòu)，注重裝置布局。避免煉油項(xiàng)目的無序競爭、過度競爭。從總體上來看，中東煉化裝置建成投產(chǎn)，很多產(chǎn)品往外銷，世界市場包括中國都會面臨威脅，國內(nèi)煉化企業(yè)要采取必要的對策。國內(nèi)的企業(yè)也要注意避免產(chǎn)能過剩，當(dāng)產(chǎn)能超過當(dāng)?shù)匦枨笤鲩L時(shí)，要規(guī)劃往外分流油品。在危機(jī)的影響下，滿足國內(nèi)需求時(shí)，企業(yè)也要調(diào)整好項(xiàng)目建設(shè)投資與投產(chǎn)的時(shí)機(jī)，把握投資節(jié)奏�！敝袊�石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院一位專家建議道。

　　這位專家還建議，隨著國內(nèi)油品消費(fèi)增長，煉油能力也會要求有一定增長。如果未來產(chǎn)能趕不上市場需求，政府還要加快布局新的煉油項(xiàng)目。但政府還應(yīng)注重總量控制，做到布局合理。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)識分析：在煉油項(xiàng)目方面，沿海城市越來越獲得政府的青睞。一方面，由于未來中國新增原油絕大多數(shù)要依靠進(jìn)口原油，另一方面，東南沿海地區(qū)也是成品油需求較大的區(qū)域。

　　中國石油規(guī)劃總院煉化所專家孫寶文建議，未來新建的煉油項(xiàng)目要圍繞東北、西北、西南、海上四大戰(zhàn)略通道來建設(shè)。

　　“根據(jù)國家宏觀調(diào)控，應(yīng)盡可能集中布局，綜合利用資源。從國家、公司來講，這都是趨勢。集中布局，能夠綜合利用各種資源情況，可以做到集中污染物處理，國家層面出臺政策引導(dǎo)煉油向基地化、集中化發(fā)展�！睂O寶文認(rèn)為。

　　煉化一體化

　　國內(nèi)煉油單廠規(guī)模一般較小，中國煉油業(yè)與世界先進(jìn)國家相比，整體競爭力迫切需要提高。

　　《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出，“依托大型企業(yè)和產(chǎn)業(yè)基地，按照煉化一體化、園區(qū)化、集約化模式和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)安全生產(chǎn)的要求，優(yōu)化石化產(chǎn)業(yè)布局”，“在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，通過實(shí)施上述項(xiàng)目，形成20個(gè)千萬噸級煉油基地、11個(gè)百萬噸級乙烯基地。煉油和乙烯企業(yè)平均規(guī)模分別提高到600萬噸和60萬噸”。

　　從目前正在新建及開擴(kuò)建的煉油項(xiàng)目看，建設(shè)規(guī)模均在千萬噸級以上，完全符合振興規(guī)劃中的要求。湯湘華認(rèn)為：“盡管目前國內(nèi)尚未擺脫進(jìn)入金融危機(jī)對市場的影響，市場需求相對低迷，但從另一個(gè)角度看，大型煉油項(xiàng)目從規(guī)劃到建成投產(chǎn)至少需要5年的周期，在市場低迷時(shí)開展項(xiàng)目的投資建設(shè)也正是費(fèi)用最省的時(shí)機(jī)。我認(rèn)為在石化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃里提出20個(gè)大型煉油基地是合理的�！�

　　除了大型化外，煉化一體化也是增強(qiáng)煉油競爭力的重要舉措，產(chǎn)生的效益也非�？捎^。煉廠進(jìn)料的25%被轉(zhuǎn)為更高價(jià)值的石油化工產(chǎn)品，對聯(lián)合化工廠的回報(bào)率即可提高2～5個(gè)百分點(diǎn)。

　　目前中國石化煉化一體化優(yōu)勢已非常明顯。領(lǐng)軍的主要代表企業(yè)是茂名石化、青島石化、鎮(zhèn)海煉化等，齊魯石化、上海石化、燕山石化等都實(shí)現(xiàn)了煉化一體化。福建煉化、天津石化的一體化等項(xiàng)目都不錯。

　　中國石油煉化一體化進(jìn)程也非�？�。撫順、蘭州、獨(dú)山子、四川等石化基地都是背靠著千萬噸煉油項(xiàng)目，吉林和大慶地處東北，周邊分布的也是中國石油的煉廠。

　　中海油則充分發(fā)揮了后發(fā)優(yōu)勢，煉化一體化一步到位�；葜荽鬅捰团c中海殼牌僅一墻之隔，煉化一體化成效顯而易見。

　　從當(dāng)前的現(xiàn)實(shí)來看，中國的煉油廠采取煉化一體化的發(fā)展模式，將煉油與化工聯(lián)合起來發(fā)展規(guī)模產(chǎn)業(yè)，可謂明智之舉。

　　據(jù)悉，錦州石化煉油廠利用芳含大于40%的油漿，經(jīng)沉降分離后直接作為天然橡膠和各種合成橡膠的軟化劑；武漢石化廠將油漿經(jīng)脫瀝青、精制、脫色等制取了二元族烴型橡膠軟化增塑劑；齊魯石化公司和濟(jì)南煉油廠等也采用催化裂化重芳烴(FCCHA)研制了橡膠軟化劑。

　　催化裂化油漿中含有催化劑粉末，過濾后的澄清油在化學(xué)組成上與渣油相比有很大變化。催化油漿密度大，氫碳原子比低，芳烴含量高，膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量低，殘?zhí)恐档汀?/p>

　　油漿最大的特點(diǎn)是含有50%以上的稠環(huán)芳烴，且主要是四環(huán)及以上芳烴，其側(cè)鏈少而短，氫碳原子比低，因此可以用油漿的這種特點(diǎn)來開發(fā)一些具有高附加值的產(chǎn)品，有些可以是精細(xì)化工產(chǎn)品。

　　在煉油過程中，雖然煉油副產(chǎn)品只占少數(shù)，但是這部分物質(zhì)價(jià)值經(jīng)過深度挖掘后，產(chǎn)生的效益不可忽視。包括石腦油，聚乙烯等等，充分利用好其價(jià)值，可以給企業(yè)帶來一定的利潤。

　　除了主導(dǎo)產(chǎn)品成品油外，煉廠還生產(chǎn)大量的副產(chǎn)品。這些副產(chǎn)品包括液化氣、瀝青、丙烯、聚丙烯等等，國家在這些產(chǎn)品的價(jià)格上不控制，企業(yè)如果賣得好，也可以為煉油的效益起到錦上添花的作用。

　　降低成本

　　煉油廠總成本來自兩個(gè)方面，一是原油成本，二是加工成本(完全費(fèi)用)。原油成本一般占到成本的90%以上。

　　影響原油價(jià)格的還有原油的品質(zhì)：衡量輕重的API和含硫量。不同品質(zhì)的原油價(jià)差很大，如低含硫輕油的布倫特原油價(jià)格要高于重的含硫高的迪拜原油價(jià)格每桶11美元。雖然加工含硫量高的重的原油的費(fèi)用要高些，但是當(dāng)兩者的價(jià)差超過2美元/桶時(shí)，能加工含硫量高的重的原油煉油廠的效益將顯著高于低含硫輕油。

　　因此，專家建議，做好對國際原油市場的跟蹤分析，搞好原油采購，優(yōu)化原油配置。在油價(jià)低迷時(shí)，通過加大采購量來降低原油成本(原油費(fèi)用占企業(yè)成本的90%以上)；努力增加具有價(jià)格優(yōu)勢的劣質(zhì)原油的加工量。

　　目前，世界上低硫原油僅占17%，含硫原油占30.8%，高硫原油比例高達(dá)58%，這種趨勢還在不斷擴(kuò)大。世界原油平均APIO重度將從2000年的32.5減小到2010年32.4、2015年32.3，平均含硫量將從2000年1.14%增大到2010年1.19%、2015年1.25%。

　　充分利用含硫、重質(zhì)原油及開發(fā)利用非常規(guī)石油資源是世界和我國石油工業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇。非常規(guī)資源是指油頁巖、重質(zhì)原油，焦油砂或天然瀝青。我國非常規(guī)儲備比例比常規(guī)儲備多16倍。如果這些儲備能得到很好開發(fā)，到2015年相當(dāng)于每天生產(chǎn)180萬桶原油，將給傳統(tǒng)能源結(jié)構(gòu)帶來革命性調(diào)整。

　　以國內(nèi)煉企老大鎮(zhèn)海煉化為例。除了精細(xì)化管理外，它的規(guī)模優(yōu)勢和“粗糧”消化能力是低成本的重要原因。早在“九五”期間，鎮(zhèn)海煉化就形成了含硫原油加工路線。有鑒于此，中國石化大力推廣重質(zhì)原油和含硫原油基地的建設(shè)。茂名石化、齊魯石化、金陵石化等都具備了非常強(qiáng)的“粗糧”消化能力，原油成本隨之下降。煉企要想保證未來高枕無憂，企業(yè)本身還需要煉油企業(yè)優(yōu)化和開足指標(biāo)先進(jìn)的一流生產(chǎn)裝置，改造和調(diào)整中游裝置，淘汰落后裝置，將效益最大化。此外，企業(yè)還要貼近市場，做好服務(wù)，生產(chǎn)適銷對路的產(chǎn)品，滿足客戶的不同需求。最后，加強(qiáng)精細(xì)管理，搞好節(jié)能降耗和資源綜合利用，有效降低煉油操作費(fèi)用。

     隨著油價(jià)上漲，煉油行業(yè)利潤空間受到壓縮，部分煉廠已經(jīng)出現(xiàn)虧損。分析師認(rèn)為，國際油價(jià)可能還會繼續(xù)上漲，煉油業(yè)在4月初感受到的成本壓力將會更為明顯，如果國家及時(shí)上調(diào)成品油價(jià)，煉油行業(yè)則不會出現(xiàn)較大虧損。而石化企業(yè)的原油開采和化工部門利潤比較好，整體業(yè)績同比仍有望增長。

     中國證券報(bào)記者多方了解到，2011年成品油定價(jià)機(jī)制改革可能將再次推進(jìn)，調(diào)價(jià)周期有望縮短到10天，達(dá)到調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)后成品油價(jià)格自動上調(diào)，不用再上報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)。這將在很大程度上提升國內(nèi)零售價(jià)跟國外市場行情接軌的速度，利于石化公司向下游傳導(dǎo)成本和提升業(yè)績。

     毛利空間觸底

     從1月底開始惡化升級的北非政治局勢，在2月中旬蔓延到利比亞、伊朗及阿爾及利亞之后，國際油價(jià)急劇上漲。3月9日，布倫特油價(jià)為112.65美元/桶；WTI油價(jià)為104.21美元/桶。油價(jià)上漲直接導(dǎo)致煉油行業(yè)利潤空間受到壓縮。

     據(jù)息旺能源監(jiān)測，國內(nèi)煉廠中使用大慶原油作為原料的已經(jīng)出現(xiàn)虧損，使用阿曼原油作為原料的依然有一定的利潤。據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測，2月份調(diào)價(jià)以前，原油成本平均比1月上漲約260元/噸，煉制大慶類高品質(zhì)原油的煉油毛利水平僅為50元/噸，若考慮到其它生產(chǎn)成本己略顯虧損，成為調(diào)價(jià)機(jī)制實(shí)行以來的最低盈利時(shí)段。

     3月份，國內(nèi)煉油企業(yè)的原油成本為5,650元/噸（大慶類品質(zhì)），比2月原油成本提升300余元/噸，僅以成品油出廠價(jià)扣除原油成本、基本稅費(fèi)后的煉油毛利從2月調(diào)價(jià)后的400余元縮減為80余元。

     由于成本上升，煉廠生產(chǎn)的積極性受到打擊。數(shù)據(jù)顯示，地方煉廠目前開工率僅46.4%，預(yù)期后期還有下降。市場還傳聞，中石油已下發(fā)通知，對下屬煉廠超產(chǎn)汽油加價(jià)730-800元/噸收購，以鼓勵多產(chǎn)汽油，應(yīng)對汽油市場供應(yīng)緊張的局面。息旺能源分析師廖凱舜表示，盡管煉廠開工率比較低，但是相比于去年同期依然較高，因此上半年產(chǎn)量不會下降。

     對于煉油行業(yè)上半年的利潤狀況，分析師認(rèn)為，目前仍難以作出判斷，關(guān)鍵要看成品油調(diào)價(jià)的情況，預(yù)計(jì)煉油出現(xiàn)大幅虧損概率較低。廖凱舜預(yù)計(jì)，下次成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將于3月22日打開，真正調(diào)價(jià)則可能在清明節(jié)之后。

     化工行業(yè)狀況較好

     盡管煉油業(yè)毛利狀況較差，但是分析師認(rèn)為，考慮到上游原油開采、下游化工行業(yè)的利潤狀況較好，中國石油、中國石化、沈陽化工、遼通化工、上石化等煉油板塊公司的上半年利潤依然可能同比增長。

     銀河證券分析師稱，烴類下游產(chǎn)品近期漲價(jià)幅度遠(yuǎn)高于原料石腦油價(jià)格漲幅，這打開了石化行業(yè)的盈利空間。烯烴會帶動芳烴等烴及衍生物價(jià)格上漲，從而使得三大合成材料毛利上升，根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)，這將持續(xù)1-2年時(shí)間。

     據(jù)中投證券預(yù)測，中國石化、中國石油2011年的每股收益分別為0.9元、0.8元，而3月9日這兩家公司的股價(jià)分別為8.78元/股、12元/股，市盈率依然比較低，尤其是中國石化。分析師認(rèn)為，中石化三分之二的原油從海外進(jìn)口，是原油價(jià)格上漲的最大受害者，但同時(shí)也是成品油價(jià)格上調(diào)的最大受益者，后期成品油定價(jià)機(jī)制改革很可能成為公司估值修復(fù)的重要催化劑。

　工業(yè)與信息化部規(guī)劃司發(fā)展規(guī)劃處表示，未來五年是我國油氣行業(yè)的戰(zhàn)略機(jī)遇期，高端石化裝備制造有五大重點(diǎn)發(fā)展方向�！�

這是記者3月19日在中國石油和石油化工設(shè)備工業(yè)協(xié)會等單位舉辦的“2012國際石油產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上得到的消息。

　工業(yè)與信息化部規(guī)劃司發(fā)展規(guī)劃處說，目前，我國油氣行業(yè)呈現(xiàn)四大特點(diǎn)。一是石油消費(fèi)仍將緩慢增長，預(yù)計(jì)2015年消費(fèi)總量將達(dá)到5.4億噸油當(dāng)量，占能源需求總量的18.4%。二是裝置大型化趨勢更加明顯，全國煉廠平均規(guī)模超過600萬噸/年，石油路線乙烯裝置平均規(guī)模達(dá)到70萬噸/年以上。三是天然氣消費(fèi)需求快速增加，天然氣消費(fèi)量將達(dá)到1920億立方米，占能源需求總量的6.1%。四是海洋油氣資源開發(fā)加速，將是我國油氣消費(fèi)增量的重要來源�！�

工業(yè)與信息化部規(guī)劃司發(fā)展規(guī)劃處預(yù)計(jì)，未來五年，我國油氣裝備制造有五大重點(diǎn)發(fā)展方向，分別是智能鉆井系統(tǒng)、千萬噸煉油、百萬噸乙烯成套裝備、天然氣(頁巖氣)勘探開發(fā)裝備、深海油氣資源開發(fā)裝備和油氣資源集輸裝備。另據(jù)出席會議的“中國擬在建項(xiàng)目網(wǎng)”石化編輯測算，“十二五”期間僅海洋油氣裝備一項(xiàng)，市場規(guī)模約900億-1200億元，平均每年250億-300億元。

　　春分已過，大江南北春耕全面展開。中國石油迅速采取行動，強(qiáng)化資源調(diào)運(yùn)儲備，出臺便民利民舉措，嚴(yán)守質(zhì)量、計(jì)量和安全“三條紅線”，努力做好春耕生產(chǎn)油品供應(yīng)。

　　3月初以來，中國石油向山東、河南和河北等糧食主產(chǎn)區(qū)供應(yīng)成品油189萬噸，柴油141萬噸，同比分別增長11.3%和11%；向東北和西北等較寒冷地區(qū)供應(yīng)低凝點(diǎn)柴油65.5萬噸，同比增長6%。截至3月21日，銷售企業(yè)庫存同比大幅增加，為春耕生產(chǎn)提高資源保障能力。

　　強(qiáng)化資源調(diào)配。中國石油加大對農(nóng)村加油網(wǎng)點(diǎn)及偏遠(yuǎn)地區(qū)資源調(diào)運(yùn)力度，優(yōu)先保證春耕生產(chǎn)、農(nóng)田水利施工、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸和農(nóng)資生產(chǎn)企業(yè)用油；合理調(diào)配油品，做好較寒冷地區(qū)低凝點(diǎn)柴油供應(yīng)；加強(qiáng)運(yùn)力組織，強(qiáng)化與上游企業(yè)及運(yùn)輸部門的溝通協(xié)調(diào)，千方百計(jì)保證資源均衡有序到庫。

　　細(xì)化服務(wù)舉措。結(jié)合“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，中國石油創(chuàng)新服務(wù)模式，所屬各省區(qū)銷售企業(yè)深入了解當(dāng)?shù)剞r(nóng)民用油需求，制定切實(shí)可行的農(nóng)用油保供方案，積極開展送油下鄉(xiāng)、開通農(nóng)機(jī)用油綠色通道、延長營業(yè)時(shí)間、推廣農(nóng)機(jī)IC卡和延伸非油服務(wù)項(xiàng)目等惠農(nóng)便農(nóng)措施，全方位滿足農(nóng)業(yè)用油需求。

　　嚴(yán)守“三條紅線”。中國石油所屬各省區(qū)銷售企業(yè)全面開展春季質(zhì)量計(jì)量與安全生產(chǎn)檢查，強(qiáng)化監(jiān)督管理，嚴(yán)把油品進(jìn)貨檢驗(yàn)關(guān)和銷售計(jì)量關(guān)，確保油品質(zhì)量合格率和數(shù)量準(zhǔn)確率100%，不允許一滴不合格油品流入農(nóng)民手中，讓消費(fèi)者用上“放心油”。同時(shí)，各銷售企業(yè)開展成品油消費(fèi)知識宣傳活動，幫助農(nóng)民了解油品知識，正確選擇使用和儲存油品。

2月22日，江蘇省發(fā)改委發(fā)布消息稱，由中海油投資約120億元，年處理能力300萬噸的江蘇鹽城濱海LNG(液化天然氣)項(xiàng)目目前已正式上報(bào)國家能源局申請開展前期工作。無獨(dú)有偶。2月23日，國家石油和化工網(wǎng)站消息稱，中海油總投資約70億元，年接收處理能力600萬噸的LNG接收站及輸氣主干線項(xiàng)目正式落戶福建龍海市。

　　這兩大項(xiàng)目無疑又為中海油“捍衛(wèi)”國內(nèi)LNG“霸主”地位增添了幾分底氣，加上先前已投產(chǎn)和在建的LNG項(xiàng)目，中海油在我國沿海城市已擁有近10個(gè)LNG項(xiàng)目，標(biāo)志著其構(gòu)建沿海天然氣大動脈的目標(biāo)又向前邁進(jìn)了一步。

　　LNG生產(chǎn)貿(mào)易日趨活躍

　　近年來，在能源日趨緊張的形勢下，全球LNG的生產(chǎn)和貿(mào)易日趨活躍。近十年來，世界LNG貿(mào)易年均增長逾7%，超過世界天然氣消費(fèi)2.3%的年均增速，正在成為世界油氣行業(yè)新的熱點(diǎn)。

　　LNG體積僅為氣態(tài)時(shí)的1/600，相比管道天然氣，LNG運(yùn)輸比較靈活，大大節(jié)約儲運(yùn)空間和成本，凡是管道到不了的地方，LNG都可以有市場。不但能解決氣態(tài)天然氣遠(yuǎn)途運(yùn)輸?shù)碾y題，還可以幫助進(jìn)口國擺脫對鄰近能源大國的過度依賴。

　　隨著越來越多的天然氣被液化后方便地運(yùn)到世界各地，LNG產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展成為天然氣供應(yīng)的一種重要補(bǔ)充。

　　業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，隨著我國天然氣消費(fèi)市場的不斷膨脹，“十二五”期間我國天然氣需求量約在2500億方，而國內(nèi)天然氣的產(chǎn)量在1500億方左右，約900億方的缺口必須依賴進(jìn)口天然氣。

　　進(jìn)口天然氣主要包括進(jìn)口液化天然氣以及管道天然氣兩部分。據(jù)中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國天然氣進(jìn)口總量達(dá)314億方，其中進(jìn)口管道氣144億方，而進(jìn)口LNG1221萬噸，同比增長31.3%，天然氣對外依存度接近30%。

　　雖然我國已經(jīng)制定了陸上管道天然氣計(jì)劃，“十二五”期間管道天然氣年輸氣量會有較大幅度的增長。但要滿足2500億方的需求量，液化天然氣將成為進(jìn)口天然氣的一支重要力量。

　　不同于中石油和中石化，一直以來中海油專注于海上石油開采，近年來其業(yè)務(wù)開始逐漸向陸地拓展。由于陸地石油資源已被前兩大石油巨頭“瓜分殆盡”，而且中石油生產(chǎn)了國內(nèi)80%以上的天然氣，中海油只能選擇LNG、煤制天然氣等領(lǐng)域。

　　已形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈

　　與歐美日等發(fā)達(dá)國家不同，我國建設(shè)LNG接收站的起步雖晚但發(fā)展迅猛。1995年，受原國家計(jì)委的委托，中海油牽頭廣東引進(jìn)LNG項(xiàng)目的研究工作。

　　1999年底，國家正式批準(zhǔn)廣東LNG試點(diǎn)工程總體一期項(xiàng)目立項(xiàng)，從此拉開了中國引進(jìn)LNG的序幕。

　　2006年6月28日，中海油廣東大鵬LNG項(xiàng)目一期工程正式投產(chǎn)，標(biāo)志著中國規(guī)模化進(jìn)口LNG時(shí)代的到來。

　　作為我國第一家將LNG引入國內(nèi)的石油公司中海油經(jīng)過10多年的發(fā)展，已成為LNG行業(yè)的引領(lǐng)者。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前中海油已基本完成我國東南沿海LNG項(xiàng)目布局，手握超過2000萬噸/年的進(jìn)口量。在全國已經(jīng)投產(chǎn)的5個(gè)LNG項(xiàng)目中，中海油占據(jù)3個(gè)，另有6個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)或規(guī)劃之中。

　　與此同時(shí)，中海油已逐步形成相對完整的LNG相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，燃?xì)怆姀S、冷能空分、槽車物流、丁基橡膠、低溫粉碎等項(xiàng)目相繼投產(chǎn)或落戶，以LNG為燃料的汽車運(yùn)輸業(yè)也得到了廣泛推廣。

　　按照中海油的規(guī)劃，2020年，公司LNG的進(jìn)口量將提升至3000萬噸。

　　另有消息稱，中海油未來五年擬投資100億元建設(shè)1000座LNG加氣站，建成后，每年可消耗上百萬噸LNG。

　　中海油2012年工作會議強(qiáng)調(diào)，要牢牢把握在國內(nèi)LNG行業(yè)的領(lǐng)軍地位，重點(diǎn)抓好LNG接收站建設(shè)，繼續(xù)加強(qiáng)區(qū)域、省級管網(wǎng)及跨省聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，促使沿海天然氣大動脈盡快由構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí)。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，“十二五”期間，作為我國LNG市場的先行者，中海油必將會大舉發(fā)力LNG產(chǎn)業(yè)，以確保其在LNG領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并努力將其打造成公司的支柱產(chǎn)業(yè)之一。

　　門檻降低加劇競爭

　　面對未來國內(nèi)LNG巨大市場潛力，中海油、中石油、中石化三大公司都在積極謀劃在沿海城市建設(shè)LNG項(xiàng)目，以便能更快地將海外資源輸往國內(nèi)。

　　在緩解我國天然氣供應(yīng)緊張局面的同時(shí)，LNG領(lǐng)域三強(qiáng)競爭的趨勢越發(fā)明顯。

　　目前，三大石油公司主要瞄準(zhǔn)華南、華東、山東三大聚集區(qū)。

　　據(jù)本報(bào)記者了解，作為我國最大的天然氣生產(chǎn)和運(yùn)營商中石油已具備自主設(shè)計(jì)、自主采辦、自主施工、自主管理LNG項(xiàng)目的能力。2011年，中石油江蘇如東和遼寧大連兩座LNG接收站均已投產(chǎn)使用，還規(guī)劃在山東威海、廣東揭陽等地建設(shè)8座LNG接收站，布點(diǎn)范圍從中東部延伸到東北地區(qū)。

　　中石化也在緊鑼密鼓地布置LNG項(xiàng)目，除了在建的山東青島LNG項(xiàng)目，還規(guī)劃在天津、廣西等地建設(shè)LNG項(xiàng)目。未來，中石化可能會更多地在華北地區(qū)布設(shè)LNG項(xiàng)目。

　　另外值得注意的是，近期有媒體報(bào)道，有國家發(fā)改委官員稱，國家發(fā)改委現(xiàn)在已大幅放寬LNG審批條件，只要擁有100萬噸/年LNG長期供應(yīng)協(xié)議，即可獲得在沿海興建LNG接收站的“路條”，這意味著未來我國LNG市場將會引入更多的競爭主體。

　　除了三大國有石油公司以外，我國一些民營石油公司也已具備建設(shè)和規(guī)劃LNG項(xiàng)目的能力。比如，正在建設(shè)中的新疆廣匯集團(tuán)吉木乃LNG項(xiàng)目。

　　隨著LNG項(xiàng)目審批條件的放寬，必將會吸引一些具備實(shí)力的公司涉足LNG項(xiàng)目建設(shè)。

　　這些因素對致力于大力發(fā)展LNG產(chǎn)業(yè)的中海油來說是未來必須要面對的挑戰(zhàn)。

　　中國石油大學(xué)(北京)中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心副主任劉毅軍提醒說：“目前我國LNG項(xiàng)目建設(shè)速度很快，時(shí)間密集。而國際LNG市場變幻莫測，國家應(yīng)從整體上把握項(xiàng)目布局建設(shè)速度，以應(yīng)對未來國際LNG市場可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)�！�